Los Reyes Católicos y el fomento de la industria naval

Tal día como hoy, 3 de marzo de 1478, los Reyes Católicos publicaban una pragmática, para impulsar la industria naval en sus Reinos.

Los Reyes Católicos, impulsaron estratégicamente la industria naval, a finales del siglo XV, transformando a Castilla y Aragón, en potencias marítimas. Mediante pragmáticas desde 1478, apoyaron astilleros, protegieron la construcción de naos y crearon, la Casa de la Contratación  en 1503, para controlar el comercio, crucial para el descubrimiento y colonización de América. 

Con la conquista del valle del Guadalquivir y el dominio del golfo de Cádiz, el mar cobró gran protagonismo. En Cádiz, Sevilla y los puertos costeros, hasta la desembocadura del Tinto y el Odiel, se afincaron gran número de comerciantes. 

La propia nobleza, fuerte y rica, participó en actividades marítimas, sin considerarlas deshonrosas y pronto, los Reyes Católicos, hicieron suya la inquietud por la mar.

Desde 1478, apoyaron astilleros, protegieron la construcción de naos y crearon la Casa de la Contratación para controlar el comercio, crucial para el descubrimiento y colonización de América. 

Los Reyes protegieron la construcción naval, apoyaron la creación de atarazanas y astilleros y concedieron fueros y privilegios, a las ciudades del litoral. Este hecho situó a Castilla y Aragón, como grandes potencias navales. 

Tanto fue así que cuando Cristóbal Colón, descubrió América, pocos puertos europeos estaban mejor preparados, que los de los Reinos hispánicos, para afrontar la travesía atlántica.

Los reyes fomentaron la construcción de naves, apoyaron la creación de atarazanas y astilleros, y concedieron fueros y privilegios a ciudades litorales. La reina Isabel I prohibió la venta de naos a extranjeros, en 1501 para proteger, la capacidad naval propia. Además, establecieron la Casa de la Contratación en Sevilla para controlar el tráfico con el Nuevo Mundo.

Se armaron barcos mercantes, para proteger el comercio contra la piratería. Se impulsó la armada de Vizcaya, utilizando buques fuertes para la exploración y la guerra, incluyendo la protección de rutas atlánticas.

Esta política,permitió que, para 1492, los puertos andaluces y cántabros, estuvieran preparados para las travesías trasatlánticas, consolidando a España, como una potencia transoceánica. 

Esta inversión, convirtió al mar en un activo fundamental, para la expansión política y religiosa de la corona.